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Puerto comercial más grande de México estará en Corredor Interoceánico

Ciudad de México, 20 Noviembre.- El puerto comercial privado más grande del país, se ubicará dentro del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, dicho proyecto se le ha denominado como “la carta de presentación del sureste mexicano con el comercio internacional de hidrocarburos”. 

La construcción de este puerto se encuentra en primera fase y será único en su tipo a nivel nacional, toda vez que cuenta con una ingeniería y construcción ideada específicamente para el comercio internacional, el almacenamiento y logística. 

Se localizará a 30 minutos del Aeropuerto Internacional de Minatitlán y contará con dos terminales de almacenamiento de hidrocarburos, un astillero y un parque industrial cuya operación de la primera terminal se tiene contemplada inicie para el año 2021. 

Este puerto comercial corrió a cargo de empresas líderes en su sector y se ha destacado por numerosos factores a nivel mundial. Su sistema de gestión, calidad, seguridad, apego a normas ambientales, potencial de sus instalaciones, etc, lo posicionan como un proyecto de primer nivel en términos de certificaciones operativas.

La zona portuaria de este proyecto, abarcará una superficie total de 323 hectáreas de las cuales, 250 ha serán un área privada de conservación, convirtiéndolo en el proyecto ambiental más ambicioso del estado de Veracruz. 

Asimismo, destaca que durante su etapa de construcción, generará poco más de 3 mil empleos y logrará atraer inversiones privadas valuadas en 800 millones de dólares. 

La zona portuaria estará ubicada a 10 kilómetros del río Coatzacoalcos y permitirá la conexión de terminales por vía férrea, carretera, marítima y de ductos, con el objetivo de incrementar la productividad y desarrollo de la economía local, lo que permitirá ahorrar hasta 20 días de navegación de acuerdo con fuentes oficiales. 

La primera terminal contará con una capacidad de almacenamiento de 1.2 millones de barriles de combustible con soporte logístico y de distribución de nivel internacional. 

Este proyecto forma parte de una de las apuestas en infraestructura más importantes de la actual administración, el denominado Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec que comprende las ampliación de los principales puertos del sur-sureste mexicano como Salina Cruz, en Oaxaca y el de Coatzacoalcos en Veracruz, además de la restauración y modernización de vías del tren de carga, que conectan entre el océano Pacífico y el Golfo de México, así como la construcción y modernización de las carreteras Mitla-Tehuantepec y Acayucan-La Ventosa, disminuyendo al 50 por ciento el tiempo de recorrido en beneficio de un millón de habitantes de esa zona.

Redacción DMX

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