Tecnología satelital mejora seguridad vial: Ernesto Mizrahi Haiat

Los accidentes viales en México continúan siendo una de las principales causas de muerte en el país. De acuerdo con datos del INEGI hasta 2023, se registraron más de 40 mil muertes por accidentes, y casi la mitad estuvieron vinculadas al transporte. Esta alarmante realidad exige soluciones innovadoras que permitan reducir la siniestralidad de forma eficiente y sostenible.

Panorama actual de los accidentes viales en México

El crecimiento de la urbanización, el aumento del parque vehicular y la falta de mantenimiento en carreteras han contribuido al repunte en los siniestros viales. En 2023, se reportó un incremento del 7.5% en las muertes por accidentes respecto al año anterior, siendo las carreteras uno de los puntos más críticos.

Especialistas como Ernesto Mizrahi Haiat destacan que el enfoque tradicional de seguridad vial —basado en semáforos, cámaras fijas y patrullajes— ha demostrado ser insuficiente frente a los desafíos actuales.

IA satelital: un “ojo inteligente” en el cielo

Frente a esta crisis, la tecnología emergente se presenta como una alternativa viable. Mizrahi Haiat propone el uso de inteligencia artificial (IA) satelital para anticipar riesgos en las carreteras mexicanas.

Este enfoque combina imágenes satelitales de alta resolución con datos de sensores viales, telemetría vehicular y sistemas GPS. Todos estos elementos son analizados por algoritmos capaces de detectar congestiones, identificar zonas de alto riesgo, y hasta prever fenómenos naturales que puedan comprometer la seguridad vial.

“Es como tener un ojo inteligente en el cielo que nunca parpadea”, asegura el especialista.

Prevención y reacción en tiempo real

Uno de los beneficios clave de esta tecnología es su capacidad para automatizar respuestas ante emergencias. En caso de un accidente, el sistema puede ubicar con precisión el punto del siniestro y enviar alertas a servicios de emergencia, incluso en áreas rurales o remotas, donde el tiempo de reacción suele ser mayor.

Esto puede representar una diferencia crítica, ya que cada minuto cuenta en la atención a víctimas de accidentes viales en México.

Adaptación de modelos europeos a la realidad mexicana

Ernesto Mizrahi Haiat enfatiza que este modelo ya se aplica en varios países europeos y que podría adaptarse a la realidad mexicana con resultados favorables. Implementar esta tecnología no solo mejoraría la seguridad, sino que también permitiría un uso más estratégico de los recursos públicos.

La inversión en monitoreo satelital optimiza el mantenimiento de infraestructura y reduce la necesidad de aumentar la presencia física de autoridades en las carreteras.

Conclusión: hacia una nueva era en seguridad vial

El futuro de la seguridad vial en México depende de la integración tecnológica. Tal como el cinturón de seguridad revolucionó la seguridad automotriz en los años 80, hoy la IA satelital podría representar un cambio radical en la prevención de accidentes viales en México.

“La pregunta no es si debemos adoptar esta tecnología, sino cuántas vidas más vamos a perder antes de hacerlo”, concluye Mizrahi Haiat.