Arranca juicio a presuntos responsables de colapso en la L12

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Ciudad de México 25 octubre._ Inició la primer audiencia judicial para fincar responsabilidades por el desplome de la Línea 12 (L12) del Metro el 3 de abril pasado en la línea Dorada.

Se trata de 10 personas a las que la Fiscalía de la Ciudad de México señala como presuntos responsables de homicidio culposo, lesiones culposas y daños en la propiedad. Asimismo se les imputa presuntas responsabilidades en torno a las fallas en la construcción del tramo colapsado entre las estaciones Tezonco y Olivos.

Se trata de exfuncionarios y empresas a cargo de obras entre 2006 y 2012, que presentaron fallas en pernos y soldaduras del tramo siniestrado. Además, se sabe que entre los imputados se encuentran Enrique Horcasitas, exdirector general de Proyecto Metro y ocho colaboradores más del organismo.

Junto con ellos, se señala a las empresas Lumbreras y Túneles (Lytsa) e Ingeniería, Asesoría y Consultoría (Iacsa), que supervisión la construcción. Incluso, a Carlos Ramos Alvarado, residente de obra en el tramo Olivos-Tezonco y Héctor Rosas Troncoso, subdirector de obra civil C.

Reparación de daños

Los dos últimos fueron separados recientemente de sus cargos como funcionarios del Gobierno de la Ciudad de México. Por otra parte, también trascendió que al menos 5 de los indiciados pidieron un convenio reparatorio como en el caso de grupo Carso.

La Fiscalía de la Ciudad de México considera que el acuerdo permite mejores opciones para «acelerar la reparación integral de las víctimas”. Y es que Carso y Fiscalía firmaron acuerdos para que la empresa pague reconstrucción de tramo colapsado. Así como el  reforzamiento de 7 kilómetros y fondo para víctimas

Recientemente Claudia Sheinbaum informó de los acuerdos pactados con grupo Carso para la rehabilitación de la L12 del metro y el apoyo a victimas. Señaló que son compromisos firmados por el grupo Carso y la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México.

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